2012 m. vasario 13 d., pirmadienis

Jūriniai klasteriai: Lietuvai verta pasimokyti iš Danijos

Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas (KMTP) kuruoja ES projektą "StarDust", kuriuo siekiama suvienyti jūrinio verslo, mokslo institucijas, savivaldą. Pagrindinis projekto tikslas -ateityje Klaipėdoje įkurti jūrinį klasterį arba susivienijimą.
Klasteris - tai tarpusavyje susietose pramonės šakose bendradarbiaujančių įmonių, joms reikalingų tiekėjų, ir asocijuotų institucijų - universitetų, mokslo tyrimų centrų, standartų ir prekybinių asociacijų santalka vienoje vietovėje ar regione. Klaipėdoje, vieninteliame Lietuvos uostamiestyje, yra didelis potencialias kurti jūrinį klasterį, tačiau kol kas konkrečių žingsnių dar nežengta. Pasisemti patirties, kaip vertėtų kurti jūrinį klasterį, Klaipėdos verslo ir mokslo atstovai vyko pasisemti į Kopenhagą, Daniją. Klaipėdiečiai susitiko su Danijos klasterių organizacijos atstovais. "Lietuviams pasimokyti iš danų yra ko - Danija yra viena iš nedaugelio ES valstybių, kuri turi puikiai susiformavusią klasterių sistemą. Pavyzdžių yra apsčiai - bendros partnerystės pagrindais Danijoje dirba laivybos kompanijos "Maersk Line", "DFDS Seaways", jūrinių vėjo jėgainių statybos ir eksploatavimo kompanija "Dong energy", energetikos, logistikos, transportavimo kompanija "Forbes technology" , - pasakojo Roma Stubrienė- KMTP direktorė. Danijos klasteriai intensyviai dirba lobavimo ir marketingo srityse, padeda jūrinio sektoriaus kompanijoms dalyvauti tyrimų ir plėtros projektuose, organizuoja santykius tarp mokslo ir verslo. Rengiamos bendros reklamines kompanijos, kurios populiarina Danijos jūrinio sektoriaus potencialą pasaulio rinkose.
"Susitikimo su danais patirtis - neįkainojama. Danijos jūrinis klasteris sugebėjo įsteigti finansinį fondą, kuris finansuoja jūrinių turimų veiklas, prisideda kuriant naujus produktus jūrinei pramonei. Tai buvo pirmas mūsų vizitas, po kurios sutarėme su danais bendradarbiauti glaudžiau ir kartu ieškoti būdų, kaip skatinti jūrinės pramonės integraciją tarp Danijos ir Lietuvos" - teigė Andrius Sutnikas - KMTP komunikacijų vadovas.
Specialistai sako, kad Lietuvoje sukurti tokio lygio klasterio sistemą gana sudėtinga - tam reikia ne tik finansinių resursų, bet ir laiko - aukštą klasterizacijos lygį danai pasiekė per ne vieną dešimtį metų. Kol kas realiausia, kad Lietuvos jūrinio sektoriaus kompanijos galėtų tapti Danijos jūrinių kompanijų grandinės dalimi ir prisidėti prie Danijos tarptautinių korporacijų tarptautinėse rinkose. Susitikimą su Danijos klasterių organizacijos atstovais Inicijavo KMTP. Susitikime Kopenhagoje dalyvavo Lietuvos laivų savininkų asociacijos, Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos, Klaipėdos universiteto, asociacijos "Baltijos slėnis", Klaipėdos m. savivaldybės atstovai.

Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas, kartu su Klaipėdos universitetu, kviečia visus studentus į projekto "START" atvirų durų dieną


Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas, kartu su Klaipėdos universitetu, kviečia visus studentus
į projekto "START" atvirų durų dieną.
Projekto START Atvirų durų diena Klaipėdoje organizuojama kovo 2 dieną, 8.30 val. Klaipėdos
mokslo ir technologijų parke, adr. Herkaus Manto g. 84. Dalyvauti kviečiami Klaipėdos universiteto įvairių technologinių specialybių studentai - bakalaurai ir pirmo kurso magistrantai. Projekte raginami dalyvauti studentai, studijuojantys gamybos, mechanikos, informatikos,elektros, jūrų inžinerijų disciplinas, biologiją, ekologiją, aplinkotyrą, gamtinę geografiją. Kviečiami ir universiteto dėstytojai.
Projektas START - tai unikali galimybė paskatinti studentų verslumą. Studijuodami jauni žmonės gauna daug teorinių žinių, tačiau daugelis būna nepasirengę jas tinkamai pritaikyti praktikoje. Įgyvendindami projektą START, turėsime galimybę 25 geriausius technologinių specialybių studentus parengti verslo kūrimui. Taip bus suteiktos platesnės galimybės studentams įgyti verslumo gebėjimus, atveriamos perspektyvos pritaikyti savo žinias steigiant verslą. Ne paslaptis, kad studijas baigę studentai ne visada gali surasti jų specialybę atitinkantį darbą, todėl jauniems žmonėms verta mąstyti apie savo verslo kūrimą, taip realizuoti savo idėjas ir tuo pačiu pagerintiverslo aplinką. Turėdami praktinių žinių, studentai galės lengviau įsitvirtinti darborinkoje, o gal ir patys tapti darbdaviais.

2012 m. vasario 9 d., ketvirtadienis

Klaipėdoje pastatytas pirmasis pasaulyje ekologiškas vilkikas


Į Daniją išplaukė "Vakarų Baltijos laivų statykloje" pastatytas pirmasis pasaulyje aplinkai draugiškas vilkikas. Užsakovai jau dabar giria Klaipėdos laivų statytojų darbą, nors Danijoje, Fredericijos uoste, dar bus atliekami vilkiko traukos jėgos bandymai. Klaipėdoje
jų atlikti neįmanoma, nes nėra nejudančios atramos, kuri galėtų išlaikyti didesnę nei 65 tonų trauką, nepakanka ir gylio uosto akvatorijoje. Pagal įsipareigojimus, laivo traukos jėga turi siekti65 tonas, tačiau Vakarų Baltijos laivų statyklos specialistai teigia, kad ji greičiausiai sieks
apie 70 tonų. Plaukti laivas taip pat turėtų daug greičiau nei reikalauta sutartyje.
Vilkiko ilgis - 31,5 m, plotis -11,5 m. Laivas varomas dyzelinu ir elektra, todėl aplinką teršia daug mažiau nei įprasti laivai. Jame sumontuota išorInė gaisro gesinimo sistema. Dar vieną naujos kartos vilkiką užsakovui perduoti planuojama balandį.
Šaltinis: Asta Kažukauskienė, LR Naujienų tarnyba, http://www.lrt.lt/

2012 m. vasario 3 d., penktadienis


Savaitgalį Klaipėdos "Rodman Robotics" klubo nariai aplankė Panevėžio Instituto robotikos laboratoriją. Ekskursiją organizavo Klaipėdos Mokslo ir Technologijų Parkas ir Panevežio instituto destytojas Prof.Dr. Vytenis Sinkevičius. Tai buvo puiki proga jauniems klubo nariams "gyvai" pamatyti pramoninius robotus. Dauguma robotų laboratorijoje atsirado po Ekrano gamykols uždarymo. Robotai laboratorijoje yra globojami ir lepinami, mėgsta pažaisti su svečiais. Fanuc geltonasis robotukas vaišino mus gira, meistriškai pilstant gėrimą iš butelio į stiklinę.
ABB robotas demonstravo savo gebėjimą sudėti siena iš plytų, o dar vienas robotukas bandė perprasti frezavimo profesiją, ir jam irgi visai neblogai sekėsi.Matemė ir "Indiana Džonsą", robotą (tiksliau netgi du robotus) - aukso ieškotojus, kurie šiais metais Kaune varžysis dėl dydžiojo prizo- aukso maišo.Sužinojome, kad laboratorijoje gyvena mažasis robotas-žmogelis (30 ies centimetrų ūgio robotukas). Pagaliau Klaipėdoje gyvenentis robotas-humanoidas susiras sau mechaninį draugą Panevėžyje! Gerb. p. Vytenis mums papasakojo apie laboratorijos pasiekimus ir tikslus. Jauni energingi studentai laboratorijoje eksperimentuoja su įvairių tipų robotais, mėginant juos įdarbinti žmonių labui. Laboratorija bendradarbiauja su inovacinemis Lietuvos įmonėmis, kurdama robotizuotą Lietuvos ateitį. Mes tikimes, kad "Rodman Robotics" vizitas į Panevėžį suvienys Lietuvos robotų entuziastus ir taps sėkmingo bendradarbiavimo pradžia.
Daugiau informacijos rasite adresu:
http://blog.elektronika.lt/robotai/2012/01/30/panevezio-robotai/

Projekto "BalticSupply" naujienlaiškis




Klaipėdos mokslo ir technologijų parko įgyvendinamo projekto "Baltic supply" metu
sukurta inovatyvaus verslo vystymo veb platforma : www.eubizz.net
Kviečiame susipažinti su veb platformos teikiama nauda:
Verslo partnerių paieška;
Viešųjų pirkimų procedūros;
Rekomendacijos sprendimų priėmėjams.
Veb platforma vyks Edinburge, eko energetikos šaltinių konferencijoje, kovo 21 - 22 dienomis.
Daugiau informacijos rasite adresais: